跑过长途、去过高原的猛士M817车主，是不是都被馈电状态下的动力和噪音折磨过？ 猛士认真倾听了消费者的意见，于5月29号推出了全新M817，车型精简至3款，预售37万-42万元，入门版比老款指导价贵了6.81万。车名没变，但核心硬...

26.98万买台比Q7还大的奥迪SUV？以前想都不敢想！ 这次AUDI E7X上市，全系5款车型直接在预售价基础上降了2万，把入手门槛压进了26万区间。不绕弯子，就是拿机械底子跟同价位的新势力正面竞争。 E7X车长5...

启境品牌继GT7之后，正式公布了第二款车型的名称——启境GX7，这也是该品牌旗下的首款大5座SUV。 作为广汽与华为联合打造的高端新能源品牌，启境的车型命名有固定体系。GX7延续了品牌7系产品序列，和GT7属于同一系列，两车共享一...

比亚迪不止是造车，连保险都要一起干！ 比亚迪王朝网的宋Ultra DM-i正式上市了，提供205km、310km两种纯电续航版本，长宽高分别为4850×1910×1670mm，轴距2840mm，官方指导价12.99万-15.99万...

余承东又爆梗了：上一代M9一直被友商学习，现在新一代M9继续拉开两年的差距！ 5月27日，问界发布了全新问界M9，推出Max+、Ultra及Ultimate领世加长版三大系列共8款车型，官方指导价47.98万-65.98万元。...

　　当前国内微型、小型纯电小车市场陷入同质化内卷，多数车型固守代步定位，在续航、驾控、智能、安全上取舍明显，难以兼顾品质与性价比。消费者既要亲民售价，也渴望越级驾控、长续航、高阶智驾与全维安全。 　　全新吉利星愿选择在冠军基础...

什么人，愿意花555万元天价，买一台比亚迪腾势Z9GT？ 我刚听到这个消息的时候，第一反应跟大家一样，也觉得是胡说八道！ 因为在我的认知里，腾势Z9GT就是个二、三十万的家用车，就算买10辆也用不了500万！ 但关键在于，这台...

　　当下国内10万级纯电SUV市场竞争日趋白热化，多数产品陷入同质化低价内卷，在底盘架构、电池配置、智能座舱等核心配置上刻意分层，入门版减配严重，高配版溢价过高，消费者难以买到兼顾品质、性能与性价比的车型。在此市场背景下，MG 4X...

2026年中国互联网最火的人，非追觅创始人兼CEO俞浩莫属！ 这位毕业于清华大学的CEO，不光会吃网络流量这碗饭，还真舍得花钱办事！ 5月25号，追觅官宣签下5座金球奖得主、同时也是足坛正式比赛进球纪录保持者C罗，作为品牌全球代...

　　5月24日， “中国帝豪 只为向上——帝豪全球420万用户金曲发布暨帝豪向上系列车型上市”发布会正式举行。焕新推出吉利帝豪向上系列，共三个版型，限时感恩价5.59万元起，2026年6月30日前购车更可享五重上市专属礼遇。与此同时，恰...